10月31日上午11時(shí)08分，荊荊鐵路荊州段首榀箱梁開始澆筑，標(biāo)志著荊荊鐵路第三標(biāo)段由下部施工轉(zhuǎn)為上部下部同時(shí)施工的快速推進(jìn)階段。

荊荊鐵路第三標(biāo)段線路全長(zhǎng)18.931千米，北起荊門市掇刀區(qū)、沙洋縣十里鋪鎮(zhèn)，止于荊州市荊州區(qū)八嶺山鎮(zhèn)，主要施工內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、路線交叉等。其中橋梁共五座，路基三段，預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁538榀，項(xiàng)目總投資14.4億元。

荊荊鐵路是國(guó)家“十三五”綜合交通體系規(guī)劃中的區(qū)際交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)工程，也是今年湖北新開工的首個(gè)高速鐵路項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，北起荊門漳河新區(qū)，向西南經(jīng)團(tuán)林鋪鎮(zhèn)、五里鋪鎮(zhèn)、十里鋪鎮(zhèn)，在荊州接入漢宜鐵路荊州站。線路全長(zhǎng)77.479公里，分為4個(gè)標(biāo)段建設(shè)，項(xiàng)目總投資110億元，合同工期42個(gè)月，力爭(zhēng)提前半年，3年內(nèi)建成。荊荊鐵路建成通車后，將結(jié)束荊門無高鐵歷史，荊州、荊門兩地來往僅需20分鐘。

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