分享現(xiàn)在人們比較關(guān)注的就是環(huán)境問(wèn)題，例如像北京的霧霾什么的再加上油價(jià)的不斷上升，這就導(dǎo)致了電動(dòng)平車的流行。因?yàn)殡妱?dòng)平車主要的的優(yōu)勢(shì)就是節(jié)能減排、綠色環(huán)保。今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)平車的相關(guān)事宜！
1、可能有的市民會(huì)擔(dān)憂半路上用完了電，怎樣辦？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題就是一個(gè)和車的磨合問(wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了，也就探索出道道來(lái)了，比方：充一次電大致能跑多遠(yuǎn)。通常情況下市區(qū)跑跑是沒(méi)什么問(wèn)題的，假如是長(zhǎng)途，就得謹(jǐn)慎了。
普通要在電量剩余30%左右就要充電了，然后再依據(jù)本人去的遠(yuǎn)近來(lái)定多長(zhǎng)時(shí)間充一次電。
2、我國(guó)充換電站及充電樁數(shù)量，我國(guó)成為世界上電動(dòng)汽車充電安裝多的國(guó)度。電動(dòng)汽車充換電設(shè)備試點(diǎn)工程已建成并投運(yùn)87座規(guī)范化充換電站、5179臺(tái)充電機(jī)和7031臺(tái)交流充電樁，掩蓋26個(gè)省市。
3、電動(dòng)汽車沒(méi)有發(fā)起機(jī)，所以開起來(lái)就沒(méi)有什么噪音。這樣不但減少了城市污染還減少了城市噪音。
4、大家都能用到的電動(dòng)汽車，普通的純電動(dòng)涂裝的電動(dòng)汽車，一旦駛上馬路，就會(huì)惹起不小的驚動(dòng)。車主經(jīng)常會(huì)碰到“開著車，忽然就有人躥到跟前，然后拼命端詳車子，也總會(huì)有一群人圍著問(wèn)長(zhǎng)問(wèn)短的，這種車到了馬路上還是比擬受關(guān)注的。
5、目前我國(guó)為了促進(jìn)這種節(jié)能汽車的開展，國(guó)度電網(wǎng)還在充電設(shè)備建立將在目前根底上增長(zhǎng)7倍。目前，國(guó)網(wǎng)在電動(dòng)汽車充換電設(shè)備投運(yùn)方面，已有充換電站24座，充電樁1122個(gè)。
關(guān)于電動(dòng)平車主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)
電動(dòng)平車電力控制系統(tǒng)主要由：調(diào)控開關(guān)，變壓設(shè)備，警示燈，導(dǎo)電傳輸裝置構(gòu)成主要作用是提供電動(dòng)平車運(yùn)行所需要的電壓，并保證其安全。
電動(dòng)平車主要有傳動(dòng)控制裝置，電力控制裝置，車輪，車架構(gòu)成。
電動(dòng)平車傳動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成有電機(jī)，減速機(jī)，滾輪皮帶，制動(dòng)裝置和制動(dòng)控制器組成，主要作用是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)平車在軌道上的滑行。
電動(dòng)平車的車體由鋼構(gòu)架組成，外表面是50MM厚度的高強(qiáng)度鋼板，車架采用焊機(jī)方式，內(nèi)置電磁耦合電纜卷筒直接置于車架的下方，供以360V的三相交流電。
其他的運(yùn)行設(shè)備有：輪架，軸聯(lián)器，傳動(dòng)蝸輪蝸桿，壓力測(cè)試工具等。
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